728: 2017/08/29(火) 12:51:53.63 ID:jgcBsE5E
自分の車に轢かれそうだった。
ジムの駐車場出口に工事用コーンがあった。
・車を停めて、サイドブレーキを引いた。
・エンジンは入れたまま。
・運転席側のドアは開いたまま。
※ ギヤーは前進
で、車降りて、工事コーンをどかした。
殺気を感じて振り向いたら、ゆっくりと車が自分に向かって走っている。
体を横に躱して、社外から体をねじりながらサイドギアーを強く引き直す。
それでも止まらない。車は歩道を過ぎて車道に出た。
右から来る車は急ーブレーキで停止。
修羅場。
ギヤーをバックに入れる。車は停まった。
急停止した運転手さんに謝る。
ﾀﾋにかけたので、頭へきて、即 デイラーへ行って症状を話して
走行原因を聞いた。
ジムで披露懇倍して、通常の停車3点セットを省いた為、
・エンジンキーを抜かなかった。
・駐車ギヤーにしなかった。
・サイドブレーキの引きが弱かった。
本日のピックアップ |ω・)ﾉ
～ここから記事の続き～
729: 2017/08/29(火) 13:11:45.40 ID:sPPckUUW
>>728
そんなにイキんで書き込まなくてもｗ
たまにドア開けてバックしながら落っこちるオッサンとかもいるぞ
そんなにイキんで書き込まなくてもｗ
たまにドア開けてバックしながら落っこちるオッサンとかもいるぞ
730: 2017/08/29(火) 13:43:18.18 ID:S7edNTzC
>>728
全部クルマが原因じゃなくて、728の手抜き作業が原因ってこと？
全部クルマが原因じゃなくて、728の手抜き作業が原因ってこと？
732: 2017/08/29(火) 14:43:51.91 ID:jgcBsE5E
>>729
４年前に２２Kｍ、去年は３０Km超えの違反切符を切られている、
車関係は注意だな、
>>730
自分は著しく体力低下すると脳ﾀﾋ状態になる、
だから、あの日の自分に言いたい 「走ったら乗るな」
736: 2017/08/29(火) 16:57:53.44 ID:S7edNTzC
>>732
答えにくいのに返答ありがとう
事故にならなくて良かった
答えにくいのに返答ありがとう
事故にならなくて良かった
735: 2017/08/29(火) 16:23:48.97 ID:k0PWl5xO
>>728
お前が悪い
お前が悪い
731: 2017/08/29(火) 14:24:20.74 ID:aNRgj5Vu
全部自爆の、ディーラーへ八つ当たり。
途中ですがこちらも(*ﾉ･ω･)ﾉ⌒。ﾄﾞｿﾞ
733: 2017/08/29(火) 14:48:18.00 ID:jgcBsE5E
>>731
自暴自ﾀﾋ
自暴自ﾀﾋ
734: 2017/08/29(火) 14:59:57.11 ID:mQQ7l3j+
ていうか悪質なクレーマー
なにかあってたらニュースでボロクソ言われるパターン
なにかあってたらニュースでボロクソ言われるパターン
737: 2017/08/29(火) 21:40:35.18 ID:L1SjExwc
MTかATかに関わらず、ニュートラルに入れずに車離れるってどういう神経してんのよ。ただの馬鹿じゃん。
738: 2017/08/29(火) 21:59:08.55 ID:ik7LW76M
>>737
傾斜地に停めざるを得ない時もニュートラルなの？
ただの馬鹿じゃん。
傾斜地に停めざるを得ない時もニュートラルなの？
ただの馬鹿じゃん。
739: 2017/08/29(火) 22:28:51.75 ID:4cPRLAZK
>>738
傾斜地なら「エンジン止めて」ギア入れるかな。
トルコンATでDレンジに入れて車離れるのは、どんなに疲労困憊してようが、馬鹿じゃなければしないと思うよ。
傾斜地なら「エンジン止めて」ギア入れるかな。
トルコンATでDレンジに入れて車離れるのは、どんなに疲労困憊してようが、馬鹿じゃなければしないと思うよ。
740: 2017/08/29(火) 22:29:40.63 ID:4cPRLAZK
あ、ゴメン。ATにはPレンジもあるんだった。
引用元: https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1498165679/
この記事へのコメント
ギアを前進に入れたまま車を降りるとか、基地外の仕業だな。
免許返納した方がいいレベル。
文章が下手
多分免許持ってはいけない人
AT限定は知恵遅れでもとれるからな
エンジン切らないとしても
ATの場合は停車したらPレンジに入れるのは常識
増して下車するなら尚更
Nにする手間掛けるのならPのが確実
Pブレーキ忘れてもPなら構造上ロックが掛かるから、クリープ現象で走り出す事はないはず
一度エンジンを掛けたままPにして、車を前後に押してみればガクッとギアにロックが掛かっている感触が分かる
疲労で判断力が極端に落ちるなら限界までやったらあかんね
人や車に当たらないで本当によかった